Система контроля и автоматических измерений (СКАИ)

СКАИ предназначена для автоматизации процессов взвешивания.

Система автоматически идентифицирует транспортные средства, управляет очередностью проезда автомобилей через платформу весов, сохраняет результаты взвешиваний.

СКАИ зафиксирует все результаты измерений происходивших на автомобильных весах, автоматически определит массу нетто перевозимого груза, исключит человеческие ошибки при сохранении показателей массы автомобилей, позволяет сократить затраты на персонале участвующим в перевеске. Также комплекс СКАИ регулирует приоритет взвешивания автомобилей, не допуская их скопления на территории предприятия. Вся информация, включая фотографии момента взвешивания сохраняются на сервере. К серверу можно подключить дополнительные рабочие места для доступа к информации необходимых сотрудников. СКАИ имеет различные уровни доступа, где каждому пользователю разрешены только определенные действия. Интерфейс программного обеспечения прост, удобен и интуитивно понятен, позволяет формировать отчеты по любому из критериев и любой промежуток времени. Комплекс может интегрироваться в существующую систему 1С.

Алгоритм работы системы СКАИ.

Алгоритм работы системы СКАИ в составе с одной единицей автомобильных весов, работающих в реверсивных направлениях. Принцип работы аналогичен при эксплуатации комплекса СКАИ сдвумя автомобильными весами, где одни взвешивают транспортвъезжающий на территорию предприятия, вторые взвешивают транспорт выезжающий с территории предприятия. (Применяется при очень интенсивном потоке транспортных средств.)

При въезде на территорию устанавливается знак «СТОП», стоп линия и двухсигнальный светофор. Такой же светофор установлен и с противоположной стороны весов. На светофорах включён красный сигнал, при остановке транспорта около линии происходит его идентификация. (На данном этапе можно направить автомобиль в объезд весов с помощью дополнительного светофора и/или шлагбаума).Если автомобилю разрешен въезд на весы для него включиться разрешающий зеленый сигнал светофора и откроется шлагбаум установленный у начала весов. Для других автомобилей, прибывших к весам, продолжает гореть красный сигнал. Функция шлагбаума - разрешение заезда на грузоприёмную платформу весов и контроль расположения автомобиля. (При условии, что весь парк автомобилей полностью помещается на платформе весов. В противном случае шлагбаум устанавливается на расстоянии обеспечивающим размещения автомобиля на весах, а контроль позиционирования осуществляется фотоэлементами). На шлагбауме установлены фотоэлементы, которые не дают ему опуститься пока есть препятствие, а система не начнет фиксировать вес пока шлагбаум не закрыт. Таким образом предотвращается неполный заезд автомобиля и некорректное взвешивание. После правильного расположения автомобиля на платформе весов и стабилизации самой платформы, происходит сохранение результатов взвешивания. Также сохраняется фотография с обзорной камеры и осуществляется распознавание и фиксация заднего регистрационного знака прицепа (при необходимости). Информация о весе автомобиля дублируется на дополнительное табло, установленное в удобном для водителей месте. Далее открывается шлагбаум разрешающий съезд автомобиля.Далее система включит зеленый светофор, следующему автомобилю, который подъехал к стоп линии или автомобилю имеющему приоритет.

После разгрузки или загрузки автомобиля, алгоритм взвешивания повторяется. Программный комплекс сравнивает два результата взвешивания, определяет какое взвешивание автомобиля было с грузом, и при каком взвешивании автомобиль был порожним.Определяет массу нетто.

Оборудование, монтаж и наладка.

Оборудование поставляемое в комплекте системы СКАИ:

• IP-камеры , разрешение 4 МP, 2688×1520– 3 шт. (при необходимости идентификации заднего номера 5шт.)
• Контроллеры для управления светофорами и шлагбаумами
• Светофор -2 шт.
• Шлагбаум с балансировочной пружиной и температурой эксплуатации -50+50 С – 2 шт.
• Программное обеспечение
• Персональный компьютер (Сервер для ПО)
• Сетевой коммутатор с поддержкой PoE
• Кабельная разводка
• Знак стоп на оцинкованой стойке – 2 шт.
• Опоры для светофоров и камер
• Табло дублирующее – 1шт.

Для монтажа оборудования необходимо изготовить опорные тумбы для шлагбаумов, опор светофоров и камер, проложить кабель-каналы согласно техническому заданию разработанному индивидуально под ваше предприятие. Данные работы могут выполнятьсяпод ключ.

Монтаж осуществляется под ключ.